사우디 홍해 우회 물량의 실효성 한계
사우디의 홍해 우회 수송은 명목상 450만 b/d 캐파를 갖췄으나 실제 유효 용량은 약 400만 b/d에 그치고 역사적으로도 170만 b/d를 초과한 적이 없다는 지적이 있다(Argus 인용). 즉 우회 경로는 이론적 수치보다 훨씬 적은 실효 공급을 제공할 가능성이 크고, 따라서 기존 터미널 문제를 완전히 보완하기 어렵다.
출처
- [[260317_miraeoillee]] (원본 노트)
사우디의 홍해 우회 수송은 명목상 450만 b/d 캐파를 갖췄으나 실제 유효 용량은 약 400만 b/d에 그치고 역사적으로도 170만 b/d를 초과한 적이 없다는 지적이 있다(Argus 인용). 즉 우회 경로는 이론적 수치보다 훨씬 적은 실효 공급을 제공할 가능성이 크고, 따라서 기존 터미널 문제를 완전히 보완하기 어렵다.