한국 원유 수입의 호르무즈 의존도
한국 수입 원유의 약 70%가 호르무즈 해협을 통해 수송된다는 점은 해당 해협의 봉쇄가 곧바로 국내 원유 공급 충격으로 이어짐을 의미한다. 해협 봉쇄 시 단기적으로는 인도·중동발 선박 운항차질로 입항 스케줄이 공백화되고, 국제 운임·보험료 상승이 병행될 가능성이 높다. 물리적 운송 차질이 곧 가격·공급 변수로 전이되는 구조적 취약성이 핵심이다.
출처
- [[260320_energy_youn]] (원본 노트)
한국 수입 원유의 약 70%가 호르무즈 해협을 통해 수송된다는 점은 해당 해협의 봉쇄가 곧바로 국내 원유 공급 충격으로 이어짐을 의미한다. 해협 봉쇄 시 단기적으로는 인도·중동발 선박 운항차질로 입항 스케줄이 공백화되고, 국제 운임·보험료 상승이 병행될 가능성이 높다. 물리적 운송 차질이 곧 가격·공급 변수로 전이되는 구조적 취약성이 핵심이다.