중동발 공급리스크가 원유·해운시장에 미치는 구조적 영향

호르무즈 봉쇄와 관련해 VLCC 용선료가 하루 40만 달러 수준으로 급등했고, 이는 원유비용뿐 아니라 타원자재(예: 나프타) 운송비 상승을 동반한다. 전쟁보험·전시프리미엄 증가는 선복 축소와 우회운항을 늘려 운송시간 증가 및 비용 상승을 고착화할 가능성이 있다. 결과적으로 현물·선물 양쪽에서 스프레드와 유동성 구조가 변할 수 있다.

출처

• [[260327_oil-supply-snapshot]] (원본 노트)