노선별 유류할증료 충격 차별화

공식 발표 기준으로 근거리(도쿄/오사카/상하이 등)는 인상액이 상대적으로 작지만 동남아와 홍콩은 중간 수준, 유럽·미주는 인상폭이 매우 커 노선별 비용충격이 차별화된다. 이로 인해 항공사는 노선별 요금 전략·운항 스케줄·좌석공급을 조정할 가능성이 있으며 시장 점유율 경쟁이 재편될 수 있다.

출처

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