정유업계의 4월 이후 유조선 입항 공백과 재고 의존
정유업계는 4월 이후 유조선 입항 일정이 비어 있는 상태라며 당분간 기존 재고로 수요를 대응할 수밖에 없다고 보고한다. 재고 소진 속도, 정제마진 변화, 국내수요 변동이 결합되어 제품 공급과 가격에 즉각적 영향을 줄 수 있으며 추가 수입 지연 시 정유사 가동률 조정이나 수출입 정책 대응이 필요해진다.
출처
- [[260320_energy_youn]] (원본 노트)
정유업계는 4월 이후 유조선 입항 일정이 비어 있는 상태라며 당분간 기존 재고로 수요를 대응할 수밖에 없다고 보고한다. 재고 소진 속도, 정제마진 변화, 국내수요 변동이 결합되어 제품 공급과 가격에 즉각적 영향을 줄 수 있으며 추가 수입 지연 시 정유사 가동률 조정이나 수출입 정책 대응이 필요해진다.