한국 석유화학 — 호르무즈 가치사슬 + 시차
5단계 가치사슬
[1] 원유 (중동) → [2] 정유 (한국) → [3] NCC (한국) → [4] 다운스트림 → [5] 최종재
Aramco OSP +$19.50 Singapore $43.50 에틸렌 +88.6% BD $2,500 / PX FM 타이어/PET/의류
호르무즈 통항 13% 정제마진 사상최고 크래커 가동률 65% NB라텍스 1위(금호) 자동차/건축/농업
시차 매트릭스
| 단계 | 호르무즈 영향 시차 | 1차 데이터 발현 | 종목 실적 발현 |
|---|---|---|---|
| 1. 원유 비용 | 즉시 | Aramco OSP +$19.50 | 1Q 후반 (3월) |
| 2. 정제마진 | 1~2주 | Singapore $43.50 | 1Q 부분 / 2Q 본격 |
| 3. NCC 스프레드 | 4~8주 | 에틸렌 +88.6% (3월 IPEX) | 1Q 미반영 / 2Q 시작 |
| 4. 다운스트림 | 4~8주 | BD $2,500, PX FM | 2Q 본격 / 3Q 가격 인상 |
| 5. 최종재 | 3~12개월 | - | 2H26 / 2027 |
단계별 한국 종목 매핑
[1] 원유 비용 (cost-side)
- 한국 전체 정유사 (S-Oil/SK이노/GS) — Aramco OSP +$19.50 직접 부담
- 정제마진이 비용을 상쇄해야 순효과 양수
[2] 정유 — Singapore $43.50 직격
- [[S-Oil-마스터|S-Oil (010950)]] ★ — 정제마진 $1 = OP 800~850억 레버리지
- [[SK이노베이션-마스터|SK이노베이션 (096770)]] — SK on 적자 변수
- [[GS-마스터|GS (078930)]] — 지주 디스카운트 + 민자발전
[[260429_Singapore_정제마진_시차_4to8주_한국_OPM|시차 정량 분석]] [[260429_S-Oil_정제마진_$1_OP_3400억_레버리지|S-Oil 레버리지]]
[3] NCC — 에틸렌 +88.6% vs 원료비 ↑
- LG화학 (051910) — 다양한 사업부 + LGES 분리, 본업 거품 우려
- 롯데케미칼 (011170) — NCC 본업, 4년 적자, 정상 PER 7.4 vs 현재 6배 = 리밸류 후보 1순위 (4-30 분석)
- 한화솔루션 (009830) — 태양광 + 화학, 한화토탈과 별도 회사
- 대한유화 (006650) — NCC 순수, 1Y +118% 부담
[[260501_에틸렌_+88.6%_MoM_3월IPEX역대최대|에틸렌 강세]]
[4] 다운스트림 — BD $2,500 / PX FM 직격
- [[금호석유화학-마스터|금호석유 (011780)]] ★★ — BD + NB라텍스 글로벌 1위. 1순위 격상 (1Y +25% 부진 = 가성비)
- [[효성첨단소재-마스터|효성첨단 (298050)]] ★ — 타이어코드 1위 + 탄소섬유. PER 11.8 vs 사이클 15~20x = -44~58% 디스카운트
- [[한화토탈에너지스-마스터|한화토탈 (비상장)]] — PX FM 직접 노출. 우회 = 한화 (000880, 지주)
- Ulsan Aromatics (비상장) — PX FM 직접. S-Oil PX 사업부도 수혜
[[260501_BD_부타디엔_$2500_Q1+118%|BD 강세]] [[260501_NB라텍스_금호석유_글로벌1위|NB라텍스]] [[260501_PX_한국FM_Hanwha_Total_Ulsan_Aromatics|PX FM]] [[260429_한화토탈_PX_FM_S-Oil_수혜|한화토탈 → S-Oil 수혜]]
[5] 최종재 (3~12개월 후행)
- 자동차 (현대차/기아) — BD → 타이어 → 자동차 비용
- 타이어 (한국타이어) — NB라텍스 → 타이어
- 의류·페트병 — PX → PTA → PET
- 비료·농업 — 천연가스 → 암모니아 → 요소 (한국 무관, 글로벌 CF Industries)
회피 (펀더 약함 / 가치사슬 위치 부적합)
- 효성화학 (298000) — PDH 생존 불가 ([[이충재-석유화학-타임라인]] 분류)
- OCI (010060) — 폴리실리콘 (다운스트림 무관)
- KCC (002380) — 도료/건축 (BD/PX/SM 사이클 무관)
- 코오롱인더 (120110) — 다각화로 베타 희석
- 컨테이너 (HMM) — 글로벌 컨테이너 영향 X (페만 직노선만)
- 흥아해운 (003280) — 케미컬탱커, 1Q26 OP -34% (호르무즈 펀더 디커플)
진입 시점 (시차 따라)
| 단계 | 진입 시점 | 종목 |
|---|---|---|
| 즉시 (이미 반영) | 추격 위험 | DHT/FRO (글로벌 VLCC) |
| 5/5~13 1Q26 발표 | 펀더 검증 1차 | S-Oil/SK이노/GS |
| 5월 1Q26 발표 | 다운스트림 검증 | 금호석유/효성첨단 |
| 2H26 | 최종재 인플레 | 자동차/타이어/PET |
| 2027~ | 사이클 정상화 | 트림 시점 |
임계선 (가설 무효 조건)
- Singapore 마진 $20 미만 4주 지속 → 가설 무효
- OPEC+ 증산 + 호르무즈 정상화 동시 → 50% 축소
- 한국 NCC 가동률 50% 이하 폴백 → 다운스트림 약화
호르무즈 시나리오별 한국 영향
| 시나리오 | 확률 | 정유 | NCC | 다운스트림 |
|---|---|---|---|---|
| 봉합 | 15% | -30% 회귀 | 일부 회복 (PE/PP) | -20% |
| 현 지속 | 50% | 강세 유지 | BD/PX 강세 | 강세 |
| 격화 | 30% | +20% 추가 | 더 강세 | +30% |
| 전면전 | 5% | +50%+ | 변동성 | 변동성 |
관련: [[호르무즈-2026-MOC]] / [[260430_화학주_거품vs리밸류_종합]] / [[260311_에너지_정유-석화-투자-추적]]